The Central Stand Power-Classic by ConStands, suitable for your MV Agusta F3 800
With the central stand ConStands Power-Classic you can easily jack up your complete motorcycle within seconds. Sturdy double castors make it easy to manoeuvre your motorcycle in the tightest of spaces and position it with millimetre precision. When the stand is not in use, it can be stowed or transported in a space-saving manner thanks to its integrated folding function.
For your safety and a stable stand of the machine, we have built in a lockable mechanism that allows you to adjust your working height and secure it manually. This allows you to carry out convenient work on your machine, such as repairs, care, tyre changes and maintenance. In order to provide you with optimum protection against jamming, an angled lever arm has also been installed. The stable ConStands Power-Classic central stand is also ideally suited for winter storage as it relieves the load on parts such as the chassis and the tyres when jacked up. We recommend that you protect your machine from dirt and dust with a cover tarpaulin. You can remove it in spring and start immediately on your clean bike.
Easy manoeuvring in confined spaces thanks to double castors
Extremely stable base
Ideally suited for overwintering
Angled lever arm to protect against jamming
High fitting accuracy due to resilient feet
High corrosion protection
Effortless and fast jacking up
Lockable height adjustment with manual securing
Space-saving folding function (folded: 78 x 54 x 17.5 cm)
Load capacity: max. 300 KG
Weight: 17 KG
Dimensions folded out: 78 x 54 x 75.5 cm
Your Power central stand comes with a model-specific adapter plate. If you are going to buy a new motorcycle in the future, you will find a large selection of other central stand adapters for different models at ConStands. So you can continue to use your central stand.
Note: Accessories such as crash bars, frame protection or modified footrest systems may prevent the stand from being used. Please check before purchase.
Central Stand compatible with MV Agusta F3 800 / RR / Rosso 13-24 Paddock Stand ConStands Power-Classic
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Excellent
4.65/5.00
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anonymous
Everything great
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anonymous
Fits perfectly thank you
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anonymous
no comment
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anonymous
no comment
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anonymous
no comment
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anonymous
no comment
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anonymous
Lovely again ! Top company!
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anonymous
Always recommended.
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anonymous
Super stand would buy it again
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anonymous
Top quality. Packaging could be a little more robust. Fits perfectly for the 701
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anonymous
We recommend. Everything fits
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anonymous
Top
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anonymous
Everything went well Thank you
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Michael Müller
good quality ..........................................
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Maurizio Avigliano
Perfect delivery The fit is perfect
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anonymous
Instructions for adapter very poor. Requires special tools to be able to fit the adapter. So I'd rather go back to the friendly BMW dealer
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Daniele Mintrone
Super central stand unfortunately the assembly instructions are a bit confusing in parts.
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anonymous
I am very satisfied very accurate fit everything works as it should!
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anonymous
Easy to assemble with manual dexterity. Works perfectly.
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Thomas Kand
Great part works as it should
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Mike Strobach
The operation of the lock could have been solved a little better.
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Ralf Girod-Roux
After appropriate adjustment it works great!
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Jerome Meister
All good very happy to come back
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Katja Grund
everything great. as always.
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Marc Duber
constands has done something about stability the only drawback is that the assembly instructions are a pain in the arse.
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Daniel S.
Vorwort:Getestet wurde der Zentral-Ständer von Motea für eine Honda CBR-650-R sowie der Kontakt mit dem Kundenservice.Ich habe den Zentralständer bei jemanden auf Instagram gesehen und dadurch dass man das Motorrad komplett in die Luft heben konnte habe ich mir weitere Videos zur Handhabung etc angeguckt. Nachdem ich dann den passenden Ständer für mein Motorrad gefunden habe und es auch zusätzlich einen 25% Rabatt gab habe ich diesen mit verlängerter Rückgabe gekauft. Die Bezahlung verlief reibungslos und der Versand erfolgte schnell und rasch. Allerdings in der falschen Farbe wodurch ich zwei mal mit den Kundenservice in Kontakt getreten bin. Trotz der abgelaufenen 25% Aktion konnten diese mir einen neuen Ständer für die gleichen Konditionen zuschicken. Der erste ging als Retoure Problemlos zurück sowie mein gezahlter Betrag. Der Aufbau war einfach wenn man das richtige Werkzeug dafür parat hat. Der Aufbau des Ständers konnte ohne viel technisches Knowhow durchgeführt werden in weniger als einer Stunde wobei bereits beim Auspacken auffiel dass es sich um sehr schweres Material handelt. Zum Motorrad kam ich allerdings erst am nächsten Tag. Aus den Videos (Allerdings aus einer anderen Maschine als meine) wurde ich drauf Aufmerksam gemacht dass der Umbau manchmal nicht so ohne weiteres klappt. An dieser stelle muss ich sagen dass bei dem Modell im Video sowie bei meinem Modell eine Schraube gewechselt werden musste die sich am Motorrad befindet. Also JA man kommt wohl nicht drum herum sein Motorrad ein wenig 'zu zerlegen' (eine Schraube). Zur Sicherheit haben wir einen Wagenheber drunter gefahren um den ggf. absackenden Motor abzufangen was aber im nachhinein wohl nicht nötig gewesen wäre da der Motor noch anders gehalten wurde und die Schraube reibungslos raus und rein ging. Das neu anzubauende Teil haben wir vorher aber noch Matt-Schwarz besprüht und die nötigen Öffnungen zugeklebt. Nun war der Ständer also zusammen gebaut und das Motorrad 'umgebaut'. Nun folgten noch ein paar kleine Ausrichtungs-arbeiten (Höhe Winkel Schräge einstellen) und nun wollten wir das Motorrad das erste mal aufbocken. Am Anfang war die Handhabung noch etwas gewöhnungsbedürftig aber anschließend konnte ich das Motorrad auch komplett ohne Hilfe 'einfädeln' aufbocken verschieben und wieder ab lassen. Durch den leicht angeschrägten Ständer kann das Motorrad auch nicht einfach so 'runterrutschen' und hängt sicher in der Luft.Dazu kommt dass der Zentralständer für die meisten Modelle gleich ist. Was sich unterscheidet ist die 'Adapter-Platte'. Wenn man also das Motorrad wechselt braucht man (unter Vorbehalt) wohl nur einen neuen Adapter. Diese gibt es zwischen 50 - 80€ wie ich gesehen habe. Beim kauf sollte allerdings drauf geachtet werden dass dieser Adapter direkt mitgekauft wird da dieser Zentralständer auch ohne gekauft werden könnte. Ist aber im Artikelnamen aber mitgeführt. FAZIT: Bestellung lief wie erwartet einfach und Reibungslos via Paypal.Der Versand erfolgte rasch und in guter Verpackung. (Stabiler Karton und viel Luftpolsterfolie) Das Material ist hochwertig und stabil. Die Handhabung ist gewöhnungsbedürftig allerdings doch ziemlich einfach. Der Kundenservice ist kulant und sehr freundlich. Natürlich ist der Anschaffungspreis für den ein oder anderen sicher schon recht hoch aber ich denke unter den genannten punkten ertragbar.
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anonymous
Sliding pieces (plastic strips) had come loose right at the beginning re-glued.
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Jens Eißer
The centre stand works only small adjustments are necessary! Once a thicker washer or a bolt from the stand was too small in diameter and the bike slipped a little out of the sleeve.
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anonymous
El envío cumplió el periodo de tiempo marcado por Motea por lo tanto perfecto en ese aspecto. La mercancía llegó perfectamente envalada una vez sacada todas las piezas estaban perfectas y el mon
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Urs Jetzer
Goods as described.
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JORGE
Caballete central pedido el día 10 de febrero. Recibido hoy día 17 en perfectas condiciones de embalaje. Desembalado y montado sin ningún tipo de problemas el elevador ya está sujetando el peso de la moto. Ahora toca esperar como se comporta con el paso del tiempo. De momento todo perfecto. Mis felicitaciones a Motea y a Constands.
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anonymous
top true only suffer does not fit my Kawasaki
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anonymous
Good price and quality is right highly recommended!
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Roland Grossrabenreiter
Good product at a reasonable price fast shipping
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anonymous
Haven't tried jacking up yet but the product makes a very stable impression.
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anonymous
Very well built and finished.
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anonymous
handling quality are good.
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anonymous
The product makes a good solid impression.
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Mario Schmidt
I haven't used it yet because I'm not going to get my Honda from Leipzig until April.
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André Marx
Solid stand generally easy to assemble and intuitive to use.